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제품 상세 정보:
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| 너비: | 100mm-2500mm | 길이: | 200-12000mm |
|---|---|---|---|
| 두께: | 1.5-30 밀리미터 또는 주문 제작됩니다 | 등급: | AH36 DH36 EH36 |
| 상태: | 뜨거운 롤 | 사용: | 선박 건물 |
| 지불 조건: | L/C T/T (30% 보증금) | 처리: | 철강 공정 서비스 제공 |
| 거래기간: | EXW, FOB, CIF, CFR | 표면: | 뜨거운 롤 |
| 표면처리: | 방청유, 샌드블라스팅 | 표면 처리: | 코팅 |
| 용법: | 조선 | 밀: | ZPSS 리스코 |
| 이이엘드스트렝스: | ≥ 235MPa | 제품명: | 선박용 강판 |
| Hs 코드: | 27040010 | 어플리케이션: | 조선, 해양 플랫폼 |
| 배송조건: | 뜨거운 롤 | ||
| 강조하다: | ABS AH36 선박 강판,열간 압연 해양 플랫폼 강,DH36 EH36 해양 강판 |
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탄소 및 합금강의 조선용 철강 재료, 고강도, 낮은 온도 및 높은 열 입력 용접에 호환됩니다.
조선용 철강판은 각국의 분류 협회의 승인 생산 방법에 따라 생산됩니다. 해상 및 해상 철강을 의미합니다.
그 강도에 따라, 선박 건설판은 아래의 등급으로 나눌 수 있습니다:
1일반적인 A, B, D 및 E 등급은 강철의 충격 온도에 따라 구분됩니다. 모든 강철의 충격 값은 동일합니다.
2고강도 선체 구조의 철기 전열 요구 사항: 모든 AH, DH, EH 판 두께 30mm 이상의 각, 부트 관절에 대한 용접 전에 120 ~ 150 °C로 전열되어야합니다.
3판의 두께 ≤ 30mm의 경우, 주변 온도는 5 ° C 이하이며, 75 ° C까지 사전 가열됩니다. 주변 온도는 0 ° C 이하이며, 75 ~ 100 ° C까지 사전 가열됩니다.
두께 범위: 5mm-150mm
너비 범위: 1500mm ~ 3900mm
길이 범위: 6m, 12m, 코일
녹음 방지 페인팅으로
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원소 |
C |
원 |
알 |
네 |
P |
S |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AH32 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥ 0.015 |
00.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH32 |
≤0.18 |
00.90~1.60 |
≥ 0.015 |
00.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
EH32 |
≤0.18 |
00.90~1.60 |
≥ 0.015 |
00.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
AH36 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥ 0.015 |
00.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH36 |
≤0.18 |
00.90~1.60 |
≥ 0.015 |
00.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
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EH36 |
≤0.18 |
00.90~1.60 |
≥ 0.015 |
00.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
C (탄소) 는 강철의 필수 강제 요소이지만 C 함량의 증가로 인해 강철의 저온 충격 강도가 감소하고 용접성이 악화됩니다.,강철의 C 함량을 조절해야 합니다.
알루미늄을 함유한 철강의 생산 경험에 따르면, 철강의 알루미늄 함유량과 녹은 철강의 유동성을 보장하기 위해,사전 탈산화 방법은 최종 지점의 탄소 함량을 엄격히 통제하고 용산 철강의 산화를 제어하기 위해 대용량 합금의 합금입니다.알루미늄을 첨가하는 방법.
강철 등급의 낮은 온도 충격 강도를 보장하기 위해 355MPa급 선박판의 롤링은 엄격한 II형 제어 롤링 프로세스를 채택합니다.
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기계적 특성 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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- 네
철강 등급 |
- 네
두께/mm - 네 |
- 네 매출점/MPa |
- 네 팽창 강도/MPa |
- 네 - 네 연장/ % |
V형 충돌 시험 |
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|
온도/ °C |
평균 충격 흡수 작업Akv/J |
||||||
|
수직 |
수평 |
||||||
|
A |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
- |
- |
- |
|
B |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
0 |
≥27 |
≥ 20 |
|
D |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-10 |
≥27 |
≥ 20 |
|
E |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-40 |
≥27 |
≥ 20 |
|
AH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
0 |
≥31 |
≥22 |
|
DH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
- 20 |
≥31 |
≥22 |
|
EH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
-40 |
≥31 |
≥22 |
|
AH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
0 |
≥34 |
≥24 |
|
DH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
- 20 |
≥34 |
≥24 |
|
EH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
-40 |
≥34 |
≥24 |
A 및 B급 조선용 철강판의 일반적인 강도는 일반적인 롤링을 통해 공정 및 기계적 특성의 요구 사항을 충족시킬 수 있으므로 생산 과정은 비교적 간단합니다..
D급 및 E급 (AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) 의 조선용 철판은 낮은 온도에서 좋은 견고성과 좋은 용접 성능을 요구합니다.생산 고강성 조선용 철판은 제어 된 롤링 및 제어 된 냉각 또는 열 처리 과정을 통해 더 완전한 장비로 정상화해야합니다.동시에 공급되는 빌렛의 내부 철강 순도가 높아야 하며, 특히 철강의 S, P, N, 0 및 H의 함량은 엄격히 통제되어야 합니다.
고강도 선박판의 성능을 보장하기 위해, 미세 합금 기술이 채택됩니다. Nb, V, Ti 및 다른 합금 요소를 강철에 추가함으로써,제어 된 롤링 프로세스와 결합, 곡물은 정제되고 강도가 향상됩니다.
높은 강도, 높은 사양, 배의 대용량 및 ety와 코팅 사양의 변화, 일반 A 클래스 패널에 대한 수요는 점차 감소,고강도 패널의 수요가 증가하고 있습니다.5m 너비의 큰 선박에 집중되어 있습니다. 200-300mm 두께의 특수 두꺼운 선박판.
Q1: 지불 조건은 무엇입니까?
A: 30%T / T를 사전 예금으로, 70% 배달 전에, 우리는 당신이 균형을 지불하기 전에 사진과 패키지를 보여줄 것입니다.
Q2: 배달 조건은 무엇입니까?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q3: 포장 조건은 무엇입니까?
A: 일반적으로, 우리는 막대기 또는 벨트와 함께 뭉치 또는 코일로 우리의 상품을 포장, 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 상품을 포장 할 수 있습니다.
Q4: 배송시간은 얼마인가요?
A: 재고를 위해, 우리는 우리가 보증금을 받은 후 7 일 이내에 화물을 로딩 항구로 운송할 수 있습니다. 생산 기간을 위해,일반적으로 보증금을 받은 후 15일에서 30일 정도 걸립니다..
Q5: 샘플에 따라 생산 할 수 있습니까?
A: 예, 우리는 당신의 샘플 또는 기술 도면에 의해 고객이 만들 수 있습니다, 우리는 곰팡이와 장비를 만들 수 있습니다.
Q6: 칭찬 샘플을 제공 할 수 있습니까?
A: 예, 우리는 무료 샘플을 제공 할 수 있습니다. 하지만, 운송 비용은 구매자가 부담합니다.
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A: 각 제품 조각은 인증 된 작업장에서 제조되며, 국가 QA / QC 표준에 따라 우리가 조각씩 검사합니다.우리는 또한 품질을 보장하기 위해 고객에게 보증을 발급 할 수 있습니다.
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A: ((1): 최고 품질과 합리적인 가격.
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(3) 모든 프로세스는 모든 제품의 품질을 보장하는 책임있는 QC에 의해 확인됩니다.
(4): 모든 포장품을 안전하게 보관하는 전문 포장 팀
(5): 1주일 안에 시험 주문을 할 수 있습니다.
(6): 샘플은 요구 사항으로 제공 할 수 있습니다.
담당자: Mr. Gao Ben
전화 번호: +86-18068357371
팩스: 86-0510-88680060
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