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제품 상세 정보:
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| Surface: | Black Painted | Use: | Shipbuilding |
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| Classification: | CCS GL ABS LR DNV | Classification Society: | BV GL DNV CCS |
| Type: | plate | HS 코드: | 27040010 |
| 특정 용도: | 강도 강철판 | 두께: | 5-100mm |
| 표면 처리: | 코팅됩니다 | 등급: | AH32 EH36 AH36 DH36 |
| 크기: | 맞춤형 | Processing: | Provide Steel Process Servive |
| Material: | Steel | Length: | 3000-18000mm |
| 강조하다: | LR급 선박철판,ABS급 선박용 철강판,높은 팽창력 선박 철판 |
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| 제품 이름 | 선박 건설 철판 |
| 표준 | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN 등 |
| 소재 | A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVANVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
| 길이 | 1000mm-12000mm 또는 필요에 따라 |
| 너비 | 600mm-3000mm 또는 필요에 따라 |
| 두께 | 3mm-300mm 또는 필요에 따라 |
| 기술 | 핫 롤링 |
| 표면 처리 | 클라이언트 요구에 따라 청소, 폭발 및 페인팅 |
| 두께 허용 | ±0.15mm |
| 적용 | 화학적 관화, 전기 화학적 관화 및 해양 생명체 및 미생물들에 의해 선체가 부식되는 것을 방지하기 위해. 선박 몸체, 갑판 등을 만드는 데 사용됩니다. |
| MOQ | 25tons.We 또한 샘플 주문을 받아 들일 수 있습니다. |
| 운송 시간 | 보증금 또는 L / C를 받은 후 15-20 일 이내에 |
| 수출용 포장 | 방수용 종이, 그리고 스틸 스트립 포장. 모든 종류의 운송을 위한 표준 수출 항해 용품 패키지,또는 필요에 따라 |
| 용량 | 250,000 톤/년 |
선박의 혹독한 작업 환경으로 인해 선체 껍질은 바닷물, 전기화학성 훼손 및 해양 유기체 및 미생물의 화학적 훼손에 노출됩니다.배조는 바람과 파동의 큰 영향과 번갈아있는 부하에 노출됩니다.선박의 형태는 가공 방법 등에 의해 복잡합니다. 선박 구조에 대한 강철은 엄격히 필요합니다. 첫째, 좋은 견고성은 가장 중요한 요구 사항입니다.높은 강도, 좋은 경화 저항성, 용접성, 형성 특성 및 표면 품질이 필요합니다.
조선용 철강 우리의 고온 롤링 조선용 철강은 관련 분류 협회에 따라 생산됩니다. 예를 들어 로이드 레지스터와 Det Norske Veritas입니다.
우리의 철강 제품에는 철강 조선판, 가공 철강 구간 및 갑판 바닥판이 포함됩니다. 우리는 또한 판 단단화를위한 램프 평면,철강 구조각과 역각.
우리의 판은 ASTM / ASME 사양 (ASTM A131 / ASME SA 131) 에 따라 공급되며 이는 선박에 대한 구조용 철강의 표준 사양입니다.우리는 높은 강도 선박 건설 철강을 표준으로 제공합니다.고강도 강철은 사용 된 강철에 비해 구조물의 무게를 줄임으로써 상당한 비용 이점을 제공합니다.
판은 컨테이너 선박과 대형 화물 화물선뿐만 아니라 고급 크루즈 선박과 페리와 같은 상업 선박 라인의 건설에 사용하기에 적합합니다.공급 옵션에는 무거운 판이 포함됩니다, 표면 처리 된 판 및 사전 제조 된 프로젝션. 대부분의 경우, 강철은 또한 뜨거운 롤링 코일 또는 길이 (플릿) 로 절단 될 수 있습니다.
이 고출력 물질은 일반적으로 대형 선박의 선체와 초구조의 건설에 사용됩니다. 그 등급은 표준에 명시된 바와 같이 배조용으로만 사용됩니다.
일반 철강 등급: A B D E
고강강강급: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
초고강강강급: AH40 DH40 EH40 FH40
선박 및 해상선용 철판: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
분류회사: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| 등급 | C | 네 | 원 | P | S | 아스 | 티 | 큐 | Cr | 니 | 모 | Nb | V |
| AH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| DH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| EH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| FH32 | ≤0.16 | 00.1~0.5 | 00.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| AH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| DH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| EH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| FH36 | ≤0.16 | 00.1~0.5 | 00.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| AH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| DH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| EH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 00.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
| FH40 | ≤0.16 | 00.1~0.5 | 00.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0.05 | 00.05~0.10 |
선박 건설 철강판 기계적 특성
| 등급 | 두께 ((mm) 최대 | 양산점 (Yield Point) (Mpa) 분 | 팽창 강도 (Mpa) | 연장 (%) 분 | V 충돌 시험 | 콜드 벡 테스트 | |||
| 온도 ((oC) | 평균 AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| 길거리 미니 | 횡단선 Min | ||||||||
| A | 50 | 235 | 400~520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B | 50 | 235 | 400~520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400~520 | 22 | -10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E | 50 | 235 | 400~520 | 22 | -40 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | - 20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | -40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | -60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | - 20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | - 20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -60 | 41 | 27 | - | - |
선박 제작판 사용 가능한 크기
| 항목 | 두께 (mm) | 너비 (mm) | 길이/코일 지름 (mm) |
| 선박 제작판 | 6~50 | 1300~3000 | 3000~15000 |
| 조선용 스필 | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
담당자: Mr. Gao Ben
전화 번호: +86-18068357371
팩스: 86-0510-88680060
